11月以來，紅海海域危機持續(xù)，導致往來蘇伊士運河這一重要“咽喉”航道的貿(mào)易受到嚴重干擾。
蘇伊士運河位于紅海以北，連接著地中海，是亞洲和歐洲之間最快的海上航線，全球約有15%的海上貿(mào)易由此經(jīng)過，其中包括近30%的集裝箱貿(mào)易。
紅海海域發(fā)生多起襲擊事件后，出于安全考慮，所有主要海運承運商目前都將其船只從蘇伊士運河轉(zhuǎn)移。大多數(shù)國際航運公司已經(jīng)宣布在南部非洲好望角周圍無限期改道，導致平均延誤三到四周，一些?？扛凵踔帘惶^?！渡虡I(yè)雜志》在內(nèi)的大多數(shù)主流交通期刊預測紅海海域危機仍將持續(xù)一段時間。
往歐洲方向的遠洋運輸時間本就長達一兩個月，紅海海域危機導致商品在貨柜內(nèi)的滯留時間變得更加難以預測地被延長，可能會遠遠超過60天，這個時候貨物儲運環(huán)境的濕度控制變得比以往任何時候都更加重要。在這場難于預測的危機中，SUPER DRY干霸干燥劑為您提供專業(yè)的包裝防護解決方案，保護您的貨物免受因改道和延長運輸航程而造成的潮濕損壞。
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